Tenuto conto degli elementi di cui alla tabella relativa ai criteri di valutazione dell'offerta tecnica, in
particolare criterio 1, sottocriterio b, punto 1 “assistenza a terra (pre-scuola) per gli alunni delle scuole
infanzia e primaria”, si chiede di fornire lo storico relativo al precedente anno scolastico, che quantifichi
il numero di ore di pre-scuola resesi necessarie, suddivise per plesso ed il numero di utenti che ne hanno
usufruito (anche in questo caso, suddivisi per plesso). Qualora dovesse trattarsi di un nuovo servizio, non
attivo negli anni precedenti, è possibile avere una stima degli utenti che si ritiene possano necessitarne
e per quante ore o frazione di ora al giorno?
Attualmente il servizio di pre-scuola non è attivo. L’attivazione avverrà in caso di esigenze particolari e/o
speciali e temporanee che si potrebbero creare nel corso della durata del contratto (es. trasferimento
temporaneo della scuola per rifacimento dell’edificio di appartenenza…).
Il servizio potrebbe essere attivato in una o più delle sei sedi di scuole Primarie con un orario che
orientativamente potrebbe essere dalle ore 7.20 alle ore 8.20.
Il personale in dotazione e la platea di alunni non può essere definita allo stato attuale.
A titolo esemplificatico si segnala che, in passato, nell’anno scolastico 2024/2025 si sono rese necessarie
complessivamente n. 365 ore di servizio di pre-scuola, erogate su due plessi scolastici, per un totale di circa
n. 90 utenti.
Si precisa che tali dati hanno carattere esclusivamente storico e statistico e non costituiscono alcun
impegno vincolante per l’Amministrazione in merito all’effettiva attivazione del servizio.

Tenuto conto degli elementi di cui alla tabella relativa ai criteri di valutazione dell'offerta tecnica, in
particolare criterio 1, sottocriterio b, punto 1 “assistenza a terra (pre-scuola) per gli alunni delle scuole
infanzia e primaria”, si chiede di fornire lo storico relativo al precedente anno scolastico, che quantifichi
il numero di ore di pre-scuola resesi necessarie, suddivise per plesso ed il numero di utenti che ne hanno
usufruito (anche in questo caso, suddivisi per plesso). Qualora dovesse trattarsi di un nuovo servizio, non
attivo negli anni precedenti, è possibile avere una stima degli utenti che si ritiene possano necessitarne
e per quante ore o frazione di ora al giorno?
Attualmente il servizio di pre-scuola non è attivo. L’attivazione avverrà in caso di esigenze particolari e/o
speciali e temporanee che si potrebbero creare nel corso della durata del contratto (es. trasferimento
temporaneo della scuola per rifacimento dell’edificio di appartenenza…).
Il servizio potrebbe essere attivato in una o più delle sei sedi di scuole Primarie con un orario che
orientativamente potrebbe essere dalle ore 7.20 alle ore 8.20.
Il personale in dotazione e la platea di alunni non può essere definita allo stato attuale.
A titolo esemplificativo si segnala che, in passato, nell’anno scolastico 2024/2025 si sono rese necessarie
complessivamente n. 365 ore di servizio di pre-scuola, erogate su due plessi scolastici, per un totale di circa
n. 90 utenti.
Si precisa che tali dati hanno carattere esclusivamente storico e statistico e non costituiscono alcun
impegno vincolante per l’Amministrazione in merito all’effettiva attivazione del servizio.

Con riferimento al quesito si precisa che il CCNL applicato dalla Stazione Appaltante indicato all’art. 9 del Capitolato Speciale d’Appalto è il seguente: CCNL Cooperative Sociali – codice CNEL T151.

Con riferimento al quesito si precisa che il CCNL applicato dalla Stazione Appaltante indicato all’art. 9 del Capitolato Speciale d’Appalto è il seguente: CCNL Cooperative Sociali – codice CNEL T151.

Con riferimento al quesito pervenuto, si chiarisce che la presenza di lavoratori svantaggiati ai sensi della Legge 381/1991 non costituisce requisito di partecipazione alla procedura di gara, né elemento di valutazione dell’offerta.
Nessuna disposizione della documentazione di gara prevede obblighi in tal senso.
Pertanto, la partecipazione è consentita a tutti gli operatori economici in possesso dei requisiti previsti dalla documentazione di gara, indipendentemente dall’impiego di lavoratori svantaggiati, fermo restando il possesso dei requisiti richiesti all’art. 10 del Capitolato Speciale d’Appalto in ordine alle qualifiche e alla formazione del personale impiegato.

Con riferimento al criterio 1.b si rappresenta che per “assistenza a terra (pre-scuola)” si intende il servizio di vigilanza dei minori nelle fasi di salita e discesa dagli scuolabus, comprensivo dell’accompagnamento dall’area di fermata fino all’affidamento al personale scolastico.

In riferimento al quesito formulato, si precisa che il servizio di “trasporto persone con disabilità motorie in
occasione di esami di stato o di altri progetti scolastici”, come indicato al criterio 1, sotto criterio b), punto
2, è per sua natura eventuale ed è attivato esclusivamente in presenza di specifiche richieste.
Nel corso del precedente anno scolastico il servizio è stato attivato per un alunno per un totale di n. 6 corse
complessive (andata e ritorno per i tre giorni di esame).

In riferimento al quesito formulato, si precisa che il servizio di “trasporto persone con disabilità motorie in
occasione di esami di stato o di altri progetti scolastici”, come indicato al criterio 1, sotto criterio b), punto
2, è per sua natura eventuale ed è attivato esclusivamente in presenza di specifiche richieste.
Nel corso del precedente anno scolastico il servizio è stato attivato per un alunno per un totale di n. 6 corse
complessive (andata e ritorno per i tre giorni di esame).

Si conferma.

• trasporto persone con disabilità motorie in occasione di esami di stato o altri progetti scolastici (per max 2 studenti all’anno) (l’aggiudicatario dovrà essere in possesso di un automezzo idoneo per trasportate il disabile, con autista per il trasporto ed assistenza a bordo) – sarà valutato il numero dei trasporti offerto" si chiede conferma che la scrivente debba avere un automezzo dedicato, rientrando questa richiesta nel servizio di trasporto e non in quello assistenza bordo oggetto di gara. il servizio di “trasporto persone con disabilità motorie in occasione di esami di stato o altri progetti scolastici (per max 2 studenti all’anno)” è previsto come prestazione migliorativa ed eventuale connessa al servizio di assistenza e sorveglianza sugli scuolabus, nel tragitto domicilio – scuola - domicilio, degli alunni delle scuole d’infanzia e delle primarie, secondaria di primo grado, anche diversamente abili, di competenza del Comune di Fabriano che costituisce l’oggetto principale dell’appalto.

Ai fini dell’attribuzione del relativo punteggio migliorativo, l’operatore economico dovrà dichiarare l’impegno a garantire, senza oneri aggiuntivi per il Comune, la disponibilità delle risorse necessarie (automezzo idoneo e personale) per l’eventuale esecuzione della prestazione.
Non è richiesto che il mezzo utilizzato sia “dedicato” in via esclusiva al presente appalto, purché l’operatore economico sia effettivamente in grado di assicurare la prestazione offerta;


• Soluzioni migliorative finalizzate a facilitare l’immediata individuazione dello scuolabus di riferimento da parte dell’utenza (indicatori di linea con supporto cartaceo o indicatori luminosi a LED) - Saranno valutati visibilità in diverse condizioni ambientali ed efficacia comunicativa)", si chiede conferma che la scrivente del punto sopra indicato, rientrando questa richiesta nel servizio di trasporto e non in quello assistenza bordo oggetto di gara;
Le soluzioni migliorative, pur non costituendo parte del servizio di assistenza e sorveglianza sugli scuolabus risultano funzionalmente connessi all’oggetto dell’appalto, in quanto incidono sulle modalità di svolgimento del servizio, migliorando la sicurezza e la gestione delle fasi di salita e discesa degli alunni;


• Assunzione, in sede di offerta tecnica, di un impegno vincolante e puntualmente verificabile che preveda il riconoscimento, per tutto il personale impiegato nell’appalto, di un trattamento economico minimo orario complessivo non inferiore a euro 9,00 lordi, come miglioramento rispetto a quanto previsto dal CCNL applicabile e dagli atti di gara", salve si chiede se questo miglioramento debba sommarsi alla retribuzione oraria minima prevista dal CCNL o debba essere la paga oraria minima.


In relazione al quesito posto, si precisa che tale importo deve intendersi come retribuzione oraria minima complessiva garantita al lavoratore, e non come somma aggiuntiva rispetto ai minimi retributivi previsti dal CCNL applicabile.
Pertanto, ai fini dell’attribuzione del punteggio premiale, il valore di euro 9,00 lordi/ora rappresenta la retribuzione minima oraria che l’operatore economico dovrà assicurare a tutto il personale impiegato nell’appalto.